‪تم بناء استاد ANZ وخط قطار الحديقة الأولمبية لدورة الألعاب الأولمبية في سيدني 2000. بعد 20 عامًا تم بالكاد ترقيته وإهماله في الغالب. أنا أذهب إلى هناك لمدة 20 عامًا ، ليس لأنني أريد ذلك ، ولكن معظم الأحداث التي أردت حضورها تقام هناك بدلاً من الاقتراب من المدينة لسبب ما. أفضل استخدام SCG وملعب كرة القدم المجاور (الذي أعيد بناؤه اعتبارًا من عام 2020) للأحداث الرياضية والموسيقية. الاستاد نفسه ليس شيئًا مميزًا ، على الرغم من أن التحديث المخطط له في عام 2021 قد يحسن الأمور ، إلا أنه لم يتم رؤيته بعد. غالبًا ما تكون المقاعد بعيدة جدًا عن سطح اللعب ، ويتضح ذلك من حقيقة أنه عندما تمت إزالة مسار الجري الأوليمبي ، تم استبداله بالعشب بدلاً من إضافة المزيد من المقاعد. من المحتمل أن يكون لديها أبعد مسافة مشاهدة من المقاعد إلى سطح اللعب في جميع أنحاء أستراليا. بعد 20 عامًا ، لم يتم تصحيح هذا أبدًا. خيارات الطعام في الغالب رهيبة ، مع الفطائر ورقائق البطاطس هي الخيارات اللائقة الوحيدة ، والدونات في بعض الأحيان إذا كانت معروضة للبيع ، وكل شيء آخر تذوق مثل الزيت المقلي أو الكرتون. هناك الكثير من الحانات ، ولكن معظمها مغلق ما لم يكن من المتوقع حضور أكثر من 40 ألف ، وهو أمر نادر جدًا حيث تجذب معظم المباريات الرياضية 20 ألف متفرج أو أقل ، وهو في حد ذاته مصدر قلق إذا كان 80 ألفًا + ملعب الجلوس لا يمكن أن يجذب المتفرجين. ما يبيعونه هو مجموعة فقيرة من البيرة والنبيذ والمشروبات الروحية ، مرتفعة السعر للغاية ولا تتعلق بالجودة المستلمة. إذا كنت محظوظًا للوصول إلى شريط الأعضاء ، فهناك بعض خيارات الشراب والطعام الأفضل قليلاً ، ولكنها لا تزال محدودة ومبالغ فيها. قد يكون الخروج من الاستاد أمرًا صعبًا. في حين أنه من 7 إلى 10 دقائق سيرًا على الأقدام إلى محطة القطار والقطارات تعمل كل 10 دقائق ، فإنها تأخذك فقط إلى محطة Lidcombe ، ومن ثم عليك العثور على قطار يعود إلى المدينة أو إلى الخارج يتناسب مع الوصول قطار الحديقة الأولمبية ، الذي يكون في عطلة نهاية الأسبوع (عندما تقام معظم الأحداث في استاد ANZ) نادرًا جدًا عن أيام الأسبوع. في بعض الأحيان يتم تقديم القطار مباشرة إلى محطات قطار Redfern & Central ، ولكن يبدو أن هناك واحدًا فقط من هذه القطارات في نهاية حدث كبير ، ويظل هناك لمدة 15 إلى 20 دقيقة حتى يمتلئ بالعملاء ، ولأنه ليس خدمة منتظمة ولا تعمل وفقًا لجداول زمنية محددة ، فمن الشائع جدًا أن يتوقف القطار بين المحطات للسماح بخدمات أخرى للمضي قدمًا ، خاصة القادمة إلى محطات قطار Redfern & Central. قد يستغرق العودة إلى Redfern ساعة واحدة ، والتي ستستغرق نصف ساعة بالقيادة في حركة المرور الجيدة. من الممتع ، أن موقع مخطط رحلات النقل في NSW غالبًا ما يوجهك للحاق بالحافلة من استاد ANZ إلى Strathfield بدلاً من القطار لأنه غالبًا ما يكون أسرع! إن الحافلة ذات 50 مقعدًا مقابل قطار ذي 8 عربات ليست خيارًا قابلاً للتطبيق. كما أن موقف السيارات مبالغ فيه ومحدود إلى حد ما على مسافة قريبة ويمكن أن يستغرق وقتًا طويلاً للمغادرة في نهاية الحدث. لا يوجد سوى شريط واحد مفتوح خارج الاستاد ، يُطلق عليه اسم Brewery بشكل مضلل لأنه يخدم فقط البيرة المنتجة بكميات كبيرة ، وغالبًا ما يتم إغلاقه قبل نهاية أي حدث رياضي ، لأنني لا أستطيع إلا الافتراض هو منع الناس من البقاء لفترة طويلة بعد المباريات. البار الوحيد أو خيارات الحانة الأخرى هي محطة محطة قطار Concord West على بعد حوالي 20 دقيقة سيرًا على الأقدام ، ومصنع Paddys للبيرة على طريق Parramatta حوالي 30 دقيقة سيرًا على الأقدام (أفضل مجموعة مختارة من البيرة والطعام في المنطقة إذا كنت تستطيع ذلك) ، وحانات Lidcombe التي تلبية بشكل رئيسي للاعبين آلة البوكر ، الحانة في محطة قطار Strathfield ، مصنع الجعة Akasha في Five Dock الذي يصنع أفضل البيرة الحرفية في المنطقة ولديه شاحنات طعام لذيذة ، أو يتجه إلى المدينة. ضربت الخيارات الغذائية وتفوت. هناك ضلوع برجر لائق وشرائح اللحم باهظة الثمن ومكان جيد ، 2 أو 3 أماكن طعام آسيوية جيدة ، ومترو الأنفاق ، وبعض الخيارات الأخرى المشكوك فيها (ماكدونالدز على سبيل المثال). تحتوي محطة قطار Strathfield على بعض أماكن الطعام الممتازة وهي أقرب خيار للطعام اللائق ، إلا إذا كنت قد وصلت من المدينة أو نيوتاون. يبدو أن ملعب ANZ يتم تسويقه كمكان حيث تحضر حدثًا ، ولن تشعر بالإزعاج أثناء وجودك في الداخل بينما تدفع أكثر مما تدفعه مقابل هذه النوعية الصادمة ، ثم تغادر للذهاب إلى مكان آخر أو العودة إلى المنزل. إنه يحتاج إلى الكثير من التحسين قبل أن يعتبر ملعبًا عالي الجودة. بالتأكيد لا يوجد شيء قريب من أي شيء مقبول مثل عروض ملبورن. إنها إهانة لسكان مدينة يبلغ عدد سكانها 5 ملايين نسمة.‬

‪لقد توقفنا في الصفحة 5 ، وهي نزهة إلى المكان تمامًا ، وليست مشكلة في الطريق ، ومع ذلك ، كان المغادرة صعبًا للغاية وكانت طوابير الحافلات بطول بضع مئات من الأمتار. كان المشي إلى مقاعدنا غير مريح أيضًا حيث كان يتألف من نزهة حادة دائرية ، كان زوجي يكافح معها وكان عليه التوقف في عدة مناسبات. عندما وصلنا إلى القمة ، سألت أحد المضيفين عن طريقة الذهاب أو اليسار أو اليمين؟ كانت تنتفخ على سيجارة واستجابت بحرف القسم الذي كنا فيه بالفعل - لذلك لم يكن مفيدًا على الإطلاق ، ولكن قام رجل بالتدخل وكان مفيدًا. التجربة برمتها لم تكن جيدة & أفضل عدم الذهاب إلى هذا المكان مرة أخرى.‬